Journal de bord
24-27 avril 2025
« Un top 5 et la confirmation de notre vitesse »
Circuit Mugello, italie
Qualifications
P14
Course
P5
Durée de la Course
4h
Best lap
1:43:309
Récit du week-end
Deuxième manche de la saison, direction le mythique circuit de Mugello, au cœur de l’Italie. Après notre excellente vitesse au Paul Ricard, l’objectif était clair : confirmer et prendre notre revanche sur la malchance de la première course.
Dès les essais, nous avons affiché un rythme solide, signant même le meilleur temps des essais privés. Ce tracé exigeant, avec ses fortes charges latérales et ses vitesses de passages importantes, mettait la mécanique à rude épreuve — nous savions que la constance serait aussi importante que la vitesse.
En qualifications, j’ai signé une superbe 2ᵉ place malgré un tour rapide gêné. Sur un tour clair, la pôle était à portée… mais cette performance prouvait déjà que notre rythme à Paul Ricard n’était pas un coup d’éclat : nous étions bien installés parmi les favoris.
Partis P14 pour la course, nous avons su rester calmes au milieu d’un scénario agité : multiples sorties de piste, drapeaux jaunes et plusieurs interventions de la safety car. Patience, régularité et opportunisme ont payé : nous franchissons la ligne en 5ᵉ position, avec l’un des meilleurs rythmes en piste.
Mon meilleur résultat en European Endurance Prototype Cup jusqu’à présent. Le prochain objectif est clair : viser ce podium.
Journal de bord
24-27 avril 2025
« Un top 5 et la confirmation de notre vitesse »
Circuit Mugello, italie
Qualifications
P14
Course
P5
Durée de la Course
4h
Best lap
1:43:309
Récit du week-end
Deuxième manche de la saison, direction le mythique circuit de Mugello, au cœur de l’Italie. Après notre excellente vitesse au Paul Ricard, l’objectif était clair : confirmer et prendre notre revanche sur la malchance de la première course.
Dès les essais, nous avons affiché un rythme solide, signant même le meilleur temps des essais privés. Ce tracé exigeant, avec ses fortes charges latérales et ses vitesses de passages importantes, mettait la mécanique à rude épreuve — nous savions que la constance serait aussi importante que la vitesse.
En qualifications, j’ai signé une superbe 2ᵉ place malgré un tour rapide gêné. Sur un tour clair, la pôle était à portée… mais cette performance prouvait déjà que notre rythme à Paul Ricard n’était pas un coup d’éclat : nous étions bien installés parmi les favoris.
Partis P14 pour la course, nous avons su rester calmes au milieu d’un scénario agité : multiples sorties de piste, drapeaux jaunes et plusieurs interventions de la safety car. Patience, régularité et opportunisme ont payé : nous franchissons la ligne en 5ᵉ position, avec l’un des meilleurs rythmes en piste.
Mon meilleur résultat en European Endurance Prototype Cup jusqu’à présent. Le prochain objectif est clair : viser ce podium.
Danny Buntschu
© Danny Buntschu 2025, tous droits réservés.
Danny Buntschu
ME contacter
© Danny Buntschu 2025, tous droits réservés.
On utilise des cookies pour booster votre expérience sur notre site et vous offrir du contenu qui roule ! Personnalisez vos préférences ou acceptez tout pour une navigation au top.